Ей там, колеги ентусиасти на автомобили! Като доставчик наАвтомобилна климатика, Често ми задаваха цял куп въпроси относно системите за климатизация на автомобилите. Един въпрос, който изскача доста често, е: "Трябва ли да изключа климатичната си кола, преди да изключа двигателя?" Е, нека се потопим веднага в тази тема и да разберем кое е най -доброто нещо.
Как работи климатикът на автомобила
Преди да можем да отговорим на основния въпрос, е важно да разберем как работи системата за климатизация на автомобилния климатик. Системата е съставена от няколко ключови компонента: компресорът, кондензаторът, изпарител и клапан за разширяване. Компресорът е като сърцето на системата. Той компресира газта на хладилния агент, който след това се придвижва към кондензатора. Кондензаторът охлажда газа, превръща го в течност. След това тази течност преминава през разширения клапан, където се разширява и се превръща обратно в газ. Докато се изпарява в изпарителя, той абсорбира топлина от въздуха вътре в колата, което прави въздуха хладен.
Сега, когато включите климатика на автомобила, компресорът се активира. Той се задвижва от двигателя през колан. Това означава, че компресорът използва част от мощността на двигателя за работа.
Случаят за изключване на променлив ток преди двигателя
Има няколко причини, поради които някои хора смятат, че е добра идея да изключите климатика на автомобила, преди да изключите двигателя.
Защитете компресора
Един от основните аргументи е, че може да помогне за защита на компресора. Когато изключите двигателя, докато променлив ток все още е включен, компресорът изведнъж спира да работи. Това рязко спиране може да постави стрес върху компонентите на компресора, като лагерите и съединителя. С течение на времето този стрес потенциално би могъл да доведе до преждевременно износване и дори да доведе до неуспех на компресора. Изключвайки първо променлив ток, вие давате шанс на компресора да се навие постепенно, което може да удължи живота му.
Спестете гориво
Друга причина е ефективността на горивото. Както споменах по -рано, компресорът използва част от мощността на двигателя да работи. Когато стартирате колата с променлив ток, двигателят трябва да работи по -усилено отбита от Get - Go. Това означава, че ще изгори повече гориво. Като изключите променливотока, преди да изключите двигателя, стартирате колата с променлив ток и след това можете да я включите, след като двигателят работи гладко. Това може да ви спести малко гориво в дългосрочен план.
Намалете електрическото натоварване
Когато изключите двигателя с променлив ток, все още има електрическо натоварване на батерията на колата. Системата за променлив ток има някои електрически компоненти, като двигателя на вентилатора и контролното устройство. Изключвайки променлив ток, вие намалявате този електрически товар върху батерията, което може да бъде полезно за здравето на батерията.
Делото срещу изключването на променлив ток преди двигателя
Има обаче и някои причини, поради които може да не се налага да изключвате променлив ток, преди да изключите двигателя.
Модерна автомобилна технология
Повечето съвременни автомобили са проектирани да се справят със ситуацията с изключването на двигателя с включен променлив ток. Производителите са вградили предпазни мерки за защита на компресора и други компоненти. Например съединителят на компресора е проектиран да се изключва автоматично, когато двигателят спре, така че рязкото спиране може да не причини толкова стрес, колкото си мислим.
Удобство
Нека си признаем, просто е по -удобно да оставите променливотока. Ако бързате или ако сте в гореща среда, не искате да помните да изключвате променлив ток всеки път, когато паркирате колата. И когато се върнете в колата, искате веднага да се охлади.
Ами различните видове климатици на автомобили?
Ние предлагаме разнообразие отКлиматик на превозното средствоиКлиматик на покривамодели. Всеки тип може да има малко по -различни изисквания.
Климатици на превозното средство
Това са стандартните климатици на автомобили, които се предлагат с повечето превозни средства. Те са интегрирани в общата система на автомобила. За тях се прилагат общите принципи, които обсъдихме по -горе. Въпреки това, някои климатици на автомобили с висок клас може да имат по -модерни функции за защита, така че те могат да бъдат по -малко засегнати от изключването на двигателя с включен променлив ток.
Климатици на покрива
Климатиците на покрива често се използват в по -големи превозни средства, като RV. Тези единици са по -мощни и имат различни изисквания за инсталиране и работа. Те обикновено имат собствен независим източник на енергия или са свързани с електрическата система на автомобила по различен начин. За климатиците на покрива все още е добра идея да ги изключите, преди да изключите основния двигател, за да избегнете потенциални електрически проблеми и да защитите компонентите на устройството.
Моята препоръка
Като доставчик на климатици на автомобили видях и двете страни на спора. Според мен, ако имате по -стара кола или кола с основна климатична система, вероятно е добра идея да изключите променливотока, преди да изключите двигателя. Може да помогне за защита на компресора и да спести малко гориво.
Ако обаче имате модерен автомобил с напреднали технологии, може да не е нужно да сте толкова строги. Колата е изградена - в предпазни мерки трябва да може да се справи със ситуацията. Но не боли да изключите AC, ако имате време.
Заключение
И така, трябва ли да изключите климатичния си автомобил, преди да изключите двигателя? Е, това зависи от вашата кола и вашите лични предпочитания. Има валидни причини и от двете страни на спора. Ако искате да сте на сигурна страна и потенциално да удължите живота на вашата климатична система, струва си да помислите първо да изключите променлив ток.
Ако се интересувате да научите повече за нашитеАвтомобилна климатикаПродукти или ако искате да закупите нов климатик на превозното средство или климатик на покрива, ще се радваме да чуем от вас. Ние можем да ви предоставим цялата информация, от която се нуждаете, и да ви помогнем да намерите перфектното решение за климатик за вашето превозно средство.
ЛИТЕРАТУРА
- „Автомобилни климатични системи“ - Техническо ръководство за автомобилни системи за променлив ток
- „Ефективност на горивото и аксесоари за автомобили“ - Проучване за това как аксесоарите за автомобили влияят на разхода на гориво
- Ръководители на производителя за различни модели на автомобили по отношение на използването на климатика
